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EVパワー・ステーション

ニチコンのV2Hシステム(EVパワー・ステーション)で電気自動車(EV)・プラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)の価値がますます高まります

・給電する:EVを家庭用蓄電池として活用できます
★夜間電力の活用で電気代を節約できます
★突然の停電時の備えになります
・充電する:倍速充電器です
★200Vの普通充電に比べ最大2倍のスピードで充電できます
夜、自動車に電気を蓄えて、昼、自動車の電気を家で使う

EVパワー・ステーションをご愛用いただいているお客さまにご感想を伺いました

  • 群馬県にお住いの臼田様 (2014年12月に高機能モデルをご購入)
    普段は仕事にリーフを使っていて充電は割安の夜間電力を使っています。家庭への給電もタイマー設定を朝、夕とし、日中家にいるときは手動操作で給電しています。
    EVによるガソリン給油のストレスがなくなったことに加え、さらに電気代が月5千円程度下がりましたね。
    大雪で停電になったときに電気が使えた安心感もあります。
    高機能モデルにはタブレットの端末があるので外で操作をしなくて良いのが楽ですね。
    将来ケーブルでつながなくても充電・給電ができるようになればもっと便利になりますね。
  • 臼田様
  • 千葉県にお住いの塚越様 (2015年11月に標準モデルをご購入)
    普段からゴルフやスポーツジムにリーフで出かけることも多く充電は夜間電力割引を活用しています。
    EVパワー・ステーション購入後はリーフからの電力がどれだけ使えるのか試行錯誤を繰り返した結果、電気代が昨年から2~3割下がり、その上ガソリン代もなくなり経済効果を実感しています。リーフからの給電が多くなるほどもっと効果が上がると思います。
    EVパワー・ステーションを購入するまでは電気代が高くなるのではと心配していましたが実際に使ってみると外部の充電ステーションまで出かけることもなく、また電気代が下がって驚きました。
    今年の夏はリーフからの電気でも通常どおりエアコンもしっかり使用して過ごすことができました。
    もし停電になったときには電気を独り占めしないで、非常用の電源としてご近所の皆様に電気の提供をしようと主人と話しあっています。
  • 塚越様
  • 埼玉県にお住いの森下様 (2013年春先に標準モデルをご購入)
    リーフの購入時に販売店で紹介を受けました。電気代が安くなることと、補助金が出ることで購入を決意しました。
    車の使用は週末のみで充電には夜間電力を利用しています。
    ケーブルをつないだ後はボタン一つであとは何もしなくていいのが便利ですね。トラブルもありません。
    電気代は安くなりました。以前より2割くらい下がったと思います。
    CO2の発生のない車とあわせてエコを感じています。まだ停電の経験はありませんが、安心を手にしたと思っています。
    これまでの生活も変わらず違和感がないことに満足しています。
  • 森下様
  • 埼玉県にお住いの中村様
    (2012年9月に標準モデルをご購入、2016年3月に高機能モデルに変更)
    リーフの購入を検討していた時にEVパワー・ステーション開発の話を聞いて興味を持ちました。
    リーフに乗り出した直後に起きた東日本大震災、計画停電の暗闇の中で「リーフから電気を取り出せたら」と寒さに震えながら思いました。
    非常時でも電気が使えるという安心感が、発売後すぐにEVパワー・ステーションを注文した決め手です。家庭用蓄電池という選択肢もありますけど比較的高価ですし、リーフとEVパワー・ステーションの組み合わせなら避難所に電気を配達するといった使い方もできますよね。
    「電力需要の増減に合わせて自動でリーフからの給電・充電をコントロールする」ことでEVがスマートシティの中心に、そんな日が近づいてきている気もします。
    夜間電力でリーフに充電して日中は家に給電するので太陽光発電の売電量も増えました。ピークシフトに貢献しながら電気代も減らせてお得に。
    あ!高機能モデルに付属のリモコン、室内からの操作はもちろん、充電量や給電量などの情報も見られて便利です!
  • 中村様
  • 奈良県にお住いの M.T.様
    (2013年1月に標準モデルをご購入、同年12月に高機能モデルに変更)
    太陽光発電を検討していたのですが日本瓦でつけられずあきらめていたところ、チラシでEVパワー・ステーションとEVの活用方法を知り販売店でリーフが気に入りEVパワー・ステーションも購入しました。
    普段は軽自動車を使用するためリーフは蓄電池状態になっています。使い出して電気代が格段に下がりました。
    以前に比べ真冬の1月でも1/3くらいになりました。ケーブルを差し込んで即給電ができるのが楽ですね。
    あえて希望するならケーブルを2本にして複数台が使えたり、リーフで出かけた時のバックアップ用に小さな蓄電池がつながるようにしてほしいですね。
    さらには充電ケーブルをなくしてコードレスで充電、給電できるようになるといいですね。
  • M.T.様